辽宁砂石专列及时雨化解建筑原料燃眉之急清洗剂
辽宁砂石专列“及时雨”,化解建筑原料燃眉之急
7月11日22时满载50车砂石的42122次货物专列缓缓从辽宁小屯站驶出开往吉林长春市远达物流基地随着近期复工达产形势向好吉林长春等地的建筑单位纷纷加班加点抢工期对建筑原.. 7月11日22时
满载50车砂石的42122次货物专列
缓缓从辽宁小屯站驶出
开往吉林长春市远达物流基地
随着近期复工达产形势向好
吉林长春等地的建筑单位
纷纷加班加点抢工期
对建筑原料的需求也大幅增加
以往,作为吉林各地砂石类建筑原料主要供应地的辽宁本溪,装车后需要统一在苏家屯站,经过倒调、编组等环节才能运往目的地,运输周期一般在72小时。
为助力吉林长春地区建筑单位尽快复工达产,中国铁路沈阳局集团有限公司主动与当地企业对接了解需求,优化创新列车开行方案。
在加大货源组织的前提下,调集210辆敞顶箱组成循环车组,在两地间往返开行;在运行经路上,改变原来经编组站重新编组的运输模式,采取重车直接编组开行直达专列的方式,减少车辆在专用线停留时间,减少调车勾数,压缩编组环节,整列运行时间由原来的50余小时,压缩至9小时左右,实现了运输效率最大化。
货运部门还对砂石专列运行状态进行实时跟踪,到站后及时组织卸车,在最短时间内装空箱返回小屯站,同时组织沿线车站优先挂运、优先放行,全力满足客户的运输需求。
自7月8日碎石循环直达班列首列开行以来,沈阳局集团公司已累计开行砂石直达班列8列,发运碎石27500余吨,为吉林长春地区建筑企业复工达产提供了充足的运输保证。
“铁路部门开行的砂石专列真是‘及时雨’,有效缓解了我们建筑原料紧张的燃眉之急!”辽宁鸿河集团盛兴水泥有限公司贾大伟总经理说。
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